特斯拉4月23日落户上海         

  视频:直击特斯拉上海新车交付仪式

 

  被誉为汽车界“苹果”的特斯拉将在中国“果熟蒂落”。4月23日,美国特斯拉汽车公司在金桥开发区新建的超级充电站举办新车交付仪式。特斯拉公司首席执行官Elon Musk向上海首批车主送上新车钥匙。

  特斯拉金桥项目将创3个之最,3000平米的展示厅和5000平米充电场地,全球最大;11天建成超级充电站,建设速度最快;金桥特斯拉基地全球配置最高,可能成为今后中国基地的标准。浦东新区人民政府与特斯拉汽车公司签署的战略合作协议中明确:中期,将在金桥南区(海关监管区)建立维修保税仓库;远期,将优先在浦东设立汽车制造厂……【组图

上海谁最先开特斯拉?         

  特斯拉终于在上海交车。首批车主个个有来头。盘点一下:首先是IT圈三位老总夫人,出席名单上都是以某某夫人名义,并没有用自己的名字,显然是代表丈夫和丈夫的企业出来露脸。 

  七人(包括夫人代表的企业家)中互联网行业四人,除了新浪外,其他都是电商。两位是投资行业,其中一位低调,一位特别高调。最后一位是一嗨租车老总,总算有来自汽车行业的。

  也许是巧合,行业分类和特斯拉公司的性质有点像:它本质是互联网属性,依靠投资行业的资金,它是造车的,又很不像汽车企业。【详细

关于特斯拉的故事         

Ⅰ  创始人马斯克承认:特斯拉感受到了汽车界的敌意

   因为那些公司太有实力了,他们可以影响政府的规则,可以让规章制度定的很松,非常容易就达到。因此,要让这些大公司开始认真地对待电动汽车,就是他们必须得出这种结论,如果他们不做,所有电动车的客户就都被我们一家所拥有了。……【详细

Ⅱ  北京车展:10余名中国“土豪”状告特斯拉

   这一群十来人,今天成了北京车展首日的“不和谐音符”。河南、浙江、福建、内蒙、陕西……各个城市的消费者来到北京车展现场,穿上统一印有“特斯拉不公平”标志的红色T恤,开始他们的维权之旅。很多路人对他们投来好奇目光,媒体日中的记者们大多一头雾水,殊不知他们个个身价不低,“豪”,但不“土”。……【详细

Ⅲ  关键问题:特斯拉能否免费上牌

   这是个很让上海纠结的问题。去年多名上海新能源汽车业内人士曾分析过这件事,观点是否定的。第一,特斯拉是豪车,给豪车消费补贴车牌,不恰当;第二,特斯拉的消费者不差钱,不在乎免费车牌,补贴是浪费财政资金,没意义;第三,特斯拉是进口车,给进口车提供优惠,不合适。……【详细

Ⅳ 上路难题:特斯拉面临充电困境

  目前,上海连同公交车在内,共有近2000辆电动车在运行。到2015年,上海计划完成电动车运行总量1万辆的目标,并在全市布局6000个以上的充电桩。但由于特斯拉充电所需功率大,这些充电桩并不能满足其充电需求。……【详细

组图:特斯拉亮相上交会成最热门展品         

     
     
     

对话:当“特斯拉”遇见“诺贝尔”         

  当科技创业奇才马斯克遇见新科诺奖得主罗斯曼,两大“牛人”会撞出怎样的火花?4月23日晚,受上海科技大学校长江绵恒之邀,这二位坐在校园大楼中庭,面对楼上楼下满满当当的全校首届研究生和来校面试的高中生,就“创造与创新”话题展开对话。前者是腼腆的帅哥,后者是低调的老者,短短几十分钟内,他俩没有大谈各自“成功”,而是都谈到了“失败”。【详细

评论:特斯拉不是“哥斯拉”         

  时下最火的时尚品是什么?苹果手机?那已经是过去式。现在,不了解特斯拉汽车,你都不敢在朋友圈发言;

  不认识其创始人马斯克,就好像没听说过乔布斯一样孤陋寡闻。 

  有趣的是,在现实中,有些人还会将特斯拉无意间念成“哥斯拉”——一头在动漫世界非常出名的传奇怪兽。也许,在很多人眼里,特斯拉来了,不是狼来了,而是“哥斯拉”来了。【详细

    

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   特斯拉:神话背后的营销术

 

  在人头攒动的“特斯拉”落户上海的交车仪式上,一位在现场的记者不禁发出感慨:“没看见过特斯拉做过一个广告,怎么就那么火?”没有?是的,在传统的报纸、杂志、电视,甚至传统的互联网广告上,它没有投过一分钱。但这一切只是假象,它其实无时无刻不在做着营销,只是你未察觉。

 

  从把生产基地地选在美国硅谷开始,特斯拉就注定要走一条完全区别于传统汽车营销的道路,(美国的汽车制造业绝不会把基地设在人力成本高昂的硅谷)。除了与奥巴马勾肩搭背这种“顶级营销”可遇不可求之外,特斯拉的很多营销手段,其实都可以写进营销界的教科书。【详细

   

记者:徐蒙 杨群 王志彦 徐瑞哲 张驰 黄晓洲 编辑:宋慧 陈廷雯 史玮文 美编:王东 徐佳敏 

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