刘昌峰在位于北京的一家世界500强企业上班。业余时间,他带着检测器,去比较地铁、出租车、公交车、骑车的4种交通方式。他发现,地铁上没有二手烟的危害,没有地面上汽车尾气的排放,因而PM2.5数值最低。封闭的写字楼里PM2.5的数值尚可,午餐时放弃外出吃饭,就在写字楼的地下二层用餐……详细
PM2.5颗粒物可通过气血交换进入血管——北大医学部的潘晓川教授做了一个调研,如果PM2.5超标后,每增加10微克立方米的话,医院心血管系统的急诊及死亡要增加6%到7%,高血压病的急诊要增加5%。由于PM2.5更容易在老人和孩子身上“发威”,特别关照家中父母:清晨绝对不宜健身锻炼……详细
施一公2008年从美国普林斯顿大学终身讲席教授的岗位上辞职回国,现任清华大学生命科学学院院长,在他看来,空气污染比其他的污染危害更大。首先,受害人最多。除非生活在过滤器里,所有人都会受害。其次,几乎无法防护。我们担心水污染时,可以加装一个有害物过滤器;担心食物安全时,可以选择一些比较安全的食物或洗干净后再食用。对付空气就没有办法了,因为空气无孔不入、无处不在……详细
首要治理机动车污染;从PM2.5的来源分析看,除了政府需要治理的污染源外,汽车等公众生活用品,也是PM2.5的重要来源。专家指出,我们每个人在每天的生活中,都在产生着PM2.5,有些人产生的会更多,譬如拥有车辆更多的人……详细
上海市环保局表示,本市将进一步完善PM2.5监测的能力建设,力争第一批开展PM2.5日报预报试点工作。据悉,本市自2000年来,已在部分空气质量自动监测点开展PM2.5研究和监测试点工作,目前全市PM2.5监测点已有24个,初步具备了PM2.5监测能力。针对国家环保部鼓励长三角提前发布PM2.5,市环保局已向市政府作出汇报,目前正在进行最后的讨论……详细


在上海科技馆附近,有一座能够监测100多种空气污染因子的超级监测站。这个去年4月建成并投入运行的站点,是上海市首个针对大气复合污染开展实时自动监测的环境空气质量超级监测站。除了PM10、二氧化硫、二氧化氮等常规污染因子,它还能监测PM2.5、VOC有机气体等时下备受关注的污染物,为空气质量监测提供全面的第一手资料……详细

人体每天需要呼吸15立方米的空气,生活在城市里的人就相当于一个移动的“空气过滤器”。该如何躲开PM2.5的危害?专家们支了几招。
少开车,堵车就熄火,避免汽车空转。汽车尾气不仅危害长时间在道路周边的人,也危害司机本身,特别是长时间堵车、汽油得不到完全燃烧时。所以最好少开车,长时间堵车时最好熄火,尽量少开窗。有暖气的地区降低室内温度……详细

继今年5月2日本市空气污染指数API达到最高值500后,5月3日API指数再次“封顶”。上海的空气质量连续两天达重污染程度,“蝉联”全国空气最“脏”的城市。这也是上海近10年来空气污染最严重的一次。市民们对此质疑:上海空气为何全国最脏?……详细
目前,《环境空气质量标准》二次公开征求意见工作已结束,公众普遍赞成将PM2.5纳入标准,首次纳入PM2.5的新标准将于2016年在全国有条件分步实施。最新消息传来:上海将根据国家要求,进一步完善PM2.5监测的能力建设,力争第一批开展PM2.5日报预报试点工作……详细